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CROSSOVER都一个样?

2020-06-06 19:13:47 来源:K微生活 浏览:388次

JAGUAR与品牌大使DAVID BECKHAM

以ALIVE无可複製的生命力  礼讚「成就不止」新篇章

F-TYPE COUPÉ × XF SPORTBRAKE × C-X17北京车展耀眼登场

对车展的期待,并非对名人的仰慕,而是对未来梦想的託寄。英国豪华汽车品牌Jaguar倾力打造的品牌盛宴—「2014 Jaguar•成就不止心盛典」在北京时尚设计广场盛大上演,展现出Jaguar 79年来在各个年代的辉煌时刻,以及进入大中华市场10年来的传奇成就;Jaguar中国品牌大使David Beckham也亮相,带来对Jaguar品牌「ALIVE无可複製的生命力」的核心精神,但最抢眼的或许是C-X17概念车揭露捷豹对CROSSOVER趋势的看法。

Jaguar Land Rover大中华区总裁Bob Grace表示:「2004年,Jaguar品牌首度进入大中华区市场。十年间,伴随汽车市场的蓬勃发展,Jaguar品牌再次腾飞,而大中华市场更已跃升为Jaguar在全球的第一大市场。2014年,我们将继续强化品牌建设,并用「成就不止」的精神,全新解读Jaguar永不言弃的生命力。David Beckham是当代英伦文化的典範,成就不止凝聚在他的人生轨迹中,这也是我们选择他成为品牌大使的原因。相信双方将携手进一步提升Jaguar在大中华区市场的影响力。」

「成就不止」是Jaguar对于品牌理念「ALIVE‧无可複製的生命力」的深层次解读,而Jaguar大中华地区品牌大使David Beckham,则是对于「ALIVE‧成就不止」的最佳诠释。车展前夜,David Beckham登上「2014 Jaguar成就不止 心盛典」的舞台,以人与车完美契合的热情与生命力,宣告两大英伦文化典範,正式开启了传奇未来的新纪元,在北京车展现场,Jaguar又带来两款大中华地区首发的新车型,进一步翻开了Jaguar品牌的新篇章。

CROSSOVER都一个样? 

F-TYPE Coupé:美学成就力量

Jaguar延续79年的赛道经验,以「ALIVE无可複製的生命力」的精神,打造有史以来最富动感、最卓越的顶尖纯种跑车—F-TYPE Coupé。肌肉感十足的车头延伸到尾翼的车侧线条,勾勒出更流畅的锥形车顶。领先车坛的全铝合金轻量化车体技术的採用,则使其拥有高达33,000NM的车体刚度,成为Jaguar有史以来刚性表现最佳的车型。

F-TYPE Coupé共提供F-TYPE Coupé、F-TYPE S Coupé及F-TYPE R Coupé三款车型,均配备Jaguar先进的Intelligent智慧型启动/熄火系统以及Jaguar Quickshift 8速手自排变速系统。顶级版本F-TYPE R Coupé搭载5.0 V8 SC机械增压引擎,拥有550PS的雄浑马力和680NM的惊人扭力,0~100km/h加速仅需4.2sec,最高时速达300km/h;F-TYPE Coupé及 F-TYPE S Coupé则均搭载3.0 V6 SC机械增压引擎,最大动力分别达340PS和380PS,0~100km/h加速分别为5.3 sec和4.9 sec,极速分别为260km/h和275km/h。

Jaguar採用轻量化铝合金车体技术打造F-TYPE Coupé,兼具轻量化车体和高强度刚性。全新F-TYPE Coupé的抗扭曲表现达Jaguar史上最高的33,000 NM,为跑车的动感十足奠定了坚实的基础。F-TYPE Coupé车身侧部採用冷沖压一体成型,并採铆接与胶合的顶尖航太技术,全车无任何焊点。车顶可选配全景天窗。车尾有自动升降式后扰流板,以及嵌在尾门上的LED尾灯。F-TYPE Coupé全车系更可选配电动启闭式尾门。

为了与澎湃的动力相匹配, F-TYPE R Coupé採用了专属运动化悬吊系统,以确保灵动、精确的操控体验,其中包括第二代EAD电子主动差速系统和Jaguar首次採用的Torque Vectoring扭力转换系统。这些系统的结合运行,可为F-TYPE R Coupé带来迅捷回应和灵活操控。EAD系统可自动在后轮之间精準分配引擎扭力,以确保良好的极限状况控制,而Torque Vectoring扭力转换系统,可在车辆转弯期间可对内侧轮施加制动力,以进一步提升车身循迹灵活性。运动化悬吊系统加上主动式动态阻尼,能进一步增强F-TYPE R Coupé的反应,带来令人振奋的驾驶体验。 

XF Sportbrake:空间成就态度

XF Sportbrake运动休旅车基于Jaguar XF而打造,将成为那些崇尚非凡品位、真正懂得生活的消费者的新选择。XF Sportbrake拥有与其他Jaguar汽车如出一辙的优美线条:简洁优雅的线条从侧进气坝延伸,随后沿着车侧延伸至包围后保险桿,营造出动感且稳重的车身姿态。车内採用全新设计的后排座椅,可提供五人乘坐的宽敞空间,同时可进行6/4收折倒放,提供最长达1970mm纵深以及1635L的多功能承载空间。此外,后排头部空间增加4.8 cm,也为后排乘客带来更为舒适的乘坐体验。

XF Sportbrake于本次车展车型为搭载2.0L i4涡轮增压汽油引擎,搭配ZF 8速手自排变速系统,能输出达240PS最大马力及340NM的最大扭力,充分诠释出高燃油经济性、低排放量以及充沛动力。XF Sportbrake后悬吊系统标配附自动水平调整功能的气压悬吊系统,确保XF Sportbrake在满载时保持车身水準,从而展现与轿车相同的驾乘动态性能。可以说,XF Sportbrake实现了实用性和设计感之间的完美平衡,使驾乘者在满足日常驾驶和休闲旅游的多重需求时,充分拓展自己人生的空间。

CROSSOVER都一个样?怎幺轮廓和VOLVO好像?难道CROSSOVER都长的一个样?

C-X17 Crossover SUV概念车:科技成就未来

作为Jaguar有史以来第一款Crossover SUV概念车,C-X17 Crossover SUV概念车是Jaguar的精彩演绎。此次展出的香槟金色C-X17 Crossover SUV概念车专为大中华地区打造,搭载Jaguar全新量产的iQ轻量化全铝合金单体车身结构,将跑车的驾驭体验与SUV的外观及实用性完美结合,并以设计、性能、动力及工艺之美诠释Jaguar的未来设计理念。

全新C-X17 Crossover概念车动力将会搭载Jaguar全新开发,斥资500万英镑于Wolverhampton开发全新动力系统,将提供更多元的排气量和输出供车主选择。创新的极效动力科技完美兼顾环保及驾控乐趣。新世代动力系统将能有超过300km/h的极速表现,以及低于100g/km的CO2排放水準,并将广泛运用于Jaguar旗下车型。

传承自旗舰XJ车系的车头设计,隆起的引擎盖也呼应甫获得设计大奖的纯种跑车F-TYPE,低伏的外型搭配採Dark Atlas亮黑涂装23吋五辐双肋式铝圈的设计,给予C-X17无比动感而富侵略性的外型。全LED头灯整合J型日型灯,大型下气坝内嵌採用于边框的独特雾灯设计,点缀高亮黑的窗框设计,展现对比而强烈的运动特性。内装採用独立四座设计,搭配桶型赛车座椅,并以最奢华的材质铺陈C-X17前卫极简的车室氛围。车顶整合独特百叶窗式Elliptical椭圆形全景天窗,内装以最顶级的材质搭配最精緻的手工打造,採用全球顶尖皮革大厂Connolly的皮革铺陈,再以铝合金搭配镀黑髮丝纹金属饰板给予C-X17冷冽而简约的科技氛围。中央鞍部纵贯全车,中控介面一路延伸至后座乘客,高科技互动介面Interactive Surface Console提供完整的行车资讯以及全套娱乐系统,触控式萤幕和抬头显示器更全数整合在透明压克力饰板内,音响系统採用英国大厂Meridian所开发的鉴赏级音响系统,搭配28支高传真喇叭,打造顶尖的绝佳音场表现。

C-X17 Crossover SUV概念车首次将iQ轻量化全铝合金单体车身结构呈现在众人面前,较高的灵活性、实现模组化的延伸设计,使智慧型全铝合金轻量化结构可在保有Jaguar汽车的卓越设计、出色性能及豪华配置的前提下,进一步丰富Jaguar现有的产品线。首款採用iQ轻量化全铝合金单体车身结构的Jaguar量产车型,将是全新中型豪华运动轿跑车Jaguar XE。

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